Japan-Import kaufen – so einfach ist es

Warum ein Auto aus Japan?

Japanische Fahrzeuge sind oft in einem Erhaltungszustand, den es in Europa kaum noch gibt: geringe Laufleistungen, strenge Hauptuntersuchungen (Shaken), kein Streusalz, gepflegte Garagenhaltung und häufig eine Ausstattung, die hier nie angeboten wurde. Dazu kommen Modelle, die es offiziell nie nach Deutschland geschafft haben – vom Nissan President bis zum Toyota Century.

Ist ein Rechtslenker in Deutschland ein Problem?

Nein. Rechtslenker sind in Deutschland uneingeschränkt zulassungsfähig und im Alltag unkomplizierter als ihr Ruf – nach wenigen Tagen fährt man wie gewohnt. Beim Überholen auf Landstraßen hilft etwas mehr Abstand, in der Stadt und auf der Autobahn merkt man kaum einen Unterschied. Und seien wir ehrlich: Der Auftritt ist Teil des Charmes.

Wie läuft die Zulassung?

Unsere Fahrzeuge übergeben wir mit allen für die Zulassung nötigen Unterlagen – die Import- und Prüfformalitäten (u. a. Begutachtung nach § 21 StVZO) sind dann bereits erledigt oder vorbereitet. Fahrzeuge ab 30 Jahren können zudem ein H-Kennzeichen mit Steuervorteilen erhalten. Unsere Kunden haben ihre Importe problemlos zugelassen – auch im Ausland, von Österreich bis Tschechien.

Ihr Wunschauto steht nicht im Bestand?

Wir bestellen es für Sie in Japan. Über unsere Kanäle haben wir Zugriff auf die japanischen Fahrzeugauktionen und -märkte – vom Kei-Car bis zum Supersportler. Sie sagen uns Modell, Zustand und Budget, wir suchen, prüfen, importieren und bereiten das Fahrzeug in unserer Meisterwerkstatt für Sie auf. Transparent und mit realistischer Beratung, was Ihr Budget hergibt.

Was ist mit Wartung und Teilen?

Unsere eigene Meisterwerkstatt kennt die Technik unserer Importe – Wartung, Reparatur und Prüfung kommen aus einer Hand. Die Teileversorgung für japanische Fahrzeuge ist besser als oft angenommen; was nicht lagernd ist, beschaffen wir.